De nada sirven banquetas virtuales para mejorar la vialidad: Ramírez Arana

José H. Estrada

Xalapa, Ver. 22/01/15

Metropolitano.- La creación de zonas peatonales en el primer cuadro de la ciudad de Xalapa, ocupando parte del arroyo vehicular, comenta el presidente de la Comisión de Transporte Tránsito y Vialidad del Congreso local, Adolfo Ramírez Arana, una medida que no ataca el problema de movilidad, aqueja a la capital del estado, ya que se requieren inversiones compartidas entre los diferentes niveles de gobierno para solucionarlo de verdad.

“En Xalapa la movilidad debe tener una atención especial, entiendo que el alcalde Américo Zúñiga así lo entiende y lo ha hecho, pero debemos entender que ningún ayuntamiento solo podrá resolver este problema de la vialidad, ya que deben entrar a apoyar los gobiernos estatal y federal para que se haga la inversión, histórica, que se necesita, el primer requisito es que haya recursos suficientes, ya que se necesita mucha infraestructura, porque el número de vehículos seguirá creciendo”.

El legislador fue realista al señalar que por más innovador que sea un proyecto de movilidad, sin dinero nunca se podrá llevar a efecto, de tal forma que sí, se deben seguir haciendo planteamientos, definir proyectos, pero ya tener el dinero listo para desarrollarlos.

Por lo que indicó que la implementación de espacios peatonales se entiende que es con intención de intentar poner orden, de dar imagen a la ciudad, pero el problema de lo estrecho que son las calles, del exceso de vehículos, no se resolverá, incluso aplicando a rigor el reglamento, ya que nos falta infraestructura.

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